日本、UAEから原油2000万バレル追加調達へ ホルムズ海峡通らない経路模索
日本政府は2026年5月に、UAEから原油2000万バレルの追加調達を決定し、ホルムズ海峡を通らない代替輸送ルートの確保を進めています。これは日本のエネルギー安全保障に関わる重要な動きです。
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米スピリット航空が全便運航停止、燃料高騰で政府救済難航
米スピリット航空は燃料価格の高騰を受け、全便の運航を停止しました。政府による救済策はまとまっておらず、事業継続に危機感が高まっています。
日本のエネルギー転換進む 原油依存度が以前より大幅に低下
第一ライフ資産運用経済研究所の熊野英生氏は、日本経済におけるエネルギー転換について報告し、近年のデータで原油依存度が過去に比べて大幅に低下していると分析しました。
高市首相、中東以外からのナフサ代替調達と供給確保表明
高市早苗首相は2026年4月30日、ナフサの供給について中東以外の地域からの代替調達を進め、年明け以降も安定的に確保すると表明しました。これは石油危機リスクを踏まえたエネルギー安全保障政策の一環です。
原油価格30%以上高騰、日本経済と資産市場に直撃
原油価格が30%以上高騰し、これが日本経済に影響を及ぼしています。石油危機再来の懸念もあり、金やビットコインなどの資産市場でも資産配分の見直しが進んでいます。
日本のナフサ供給不安深刻化 中東依存と備蓄なしで不足懸念
東洋経済オンラインによると、日本のナフサ供給が中東依存で備蓄がほぼゼロのため、5月末には輸入途絶の可能性が指摘されています。これに伴い、食品容器の製造に使用されるナフサ不足が顕著となり、一部食品企業は容器不足によりプリンなどの販売休止に踏み切っています。
ホルムズ海峡封鎖と日本のエネルギー補助金継続を巡る影響
高市内閣はホルムズ海峡封鎖によるエネルギー供給不安を受け、2026年夏以降もエネルギー補助金政策を継続すると表明しました。これに関連し、原油の代替調達は依然不安定な状況が続いています。
原油高騰で66％の経済学者が消費抑制策を提案 在宅勤務促進も議論
最新の調査で66％の経済学者が原油価格の上昇に対応した消費抑制策の必要性を強調しました。在宅勤務推進による供給制約の緩和も議論されています。
ホルムズ海峡封鎖で日本のエネルギー政策に補助金延長検討
ホルムズ海峡の封鎖が続く中、高市内閣は2026年夏以降もエネルギー価格高騰を抑えるため、エネルギー補助金政策の継続を検討していると報じられました。補助金は燃料価格の上昇を直接補う目的です。
ナフサの中東依存と供給不安が日本経済の原料価格高騰を加速
東洋経済オンラインは、日本の化学工業の基幹原料であるナフサが中東に依存し、備蓄もないため、ホルムズ海峡封鎖の影響で供給不安が深刻化していると報じています。5月末には輸入途絶のリスクも指摘されています。
石油資源開発が原油生産4倍計画 地政学リスクで1兆円投資へ
石油資源開発は2026年4月22日、地政学リスクの高まりを背景に、原油生産量を現状の4倍に増やす方針を明らかにし、最大1兆円規模の投資を行う計画を発表しました。
輸入原油の調達、多角化進む 日本とメキシコが電話協議で調整
日本政府は2026年4月、メキシコとの首脳電話協議を通じて、原油の調達について多角的な調整を行うことで合意しました。中東地域の不安定な情勢に対応し、供給リスクの分散を図る動きです。
オーストラリア石油精製施設で火災 燃料供給不安で価格上昇に拍車
オーストラリアの主要石油精製施設で火災が発生し、燃料供給に影響が出る見込みです。この事態は燃料価格の上昇をさらに加速させています。
経済産業省、塗装用シンナーの調達難に生産抑制回避を要請
経済産業省は塗装用シンナーの調達が難しくなっていることから、製造メーカーに対し生産抑制を避けるよう要請しました。4月14日に明らかにされました。
ナフサ価格高騰が日用品の価格に波及 食品包装材の値上げ相次ぐ
ナフサ価格の上昇により、プラスチック製品の価格が約3割上昇しました。これを受け、食品包装材や日用品メーカーが相次いで価格引き上げを発表しました。
中東危機で名古屋・横浜の市バス燃料入札不調、影響拡大
中東情勢の悪化により、名古屋市や横浜市の市バス燃料の入札が不調となりました。燃料調達難は下水処理など公共インフラにも波及しています。
TOTOがユニットバス受注停止 ナフサ不足で材料調達に影響
TOTOは2026年4月13日、ホルムズ海峡封鎖に伴うナフサ不足でユニットバスの受注を停止しました。原材料調達の停滞が製造に直結しています。
原油分散調達誤算続出で対中東依存度95％まで上昇
政府の原油分散調達策に誤算が重なり、中東産原油への依存度が約95%に逆戻りしました。2026年4月11日の報告によると、民間主導の調達ではリスク分散が不十分である実態が浮き彫りになっています。
ガソリン高騰がEV販売急伸を後押し、独仏豪では3月60％増加
ガソリン価格の高騰を背景に、欧州のドイツ、フランス、オーストラリアで2026年3月の電気自動車（EV）販売が前年比で約60％増加しました。米国でも中古EV市場が活況となっています。
OPECプラス、5月増産議論 ホルムズ海峡封鎖緩和へ対応模索
OPECプラスは2026年5月の原油増産について協議を進めており、ホルムズ海峡の封鎖リスクの緩和に備える動きを示しています。増産は地域の供給安定化を目指すものです。
石油節約対策、経済と国民影響軽減の方針を政府が検討
経済産業省の赤沢経産相は、原油価格高騰に伴う石油節約対策について、国民生活や経済活動に大きな影響が出ない範囲での実施を検討していることを明らかにしました。
日本3月原油輸入量が前年同月比で3割減、今後さらに減少へ
日本の2026年3月の原油輸入量が前年同月比で約3割減少したことが明らかになりました。4月以降もこの傾向が続く見込みです。
日本向けサウジ産原油価格が3月に前年比8割高、円安も負荷を増大
2026年3月の日本向けサウジ産原油価格が前年同月比で約80%上昇したと報告されました。円安も相まって輸入コストを押し上げています。
石炭火力発電の稼働率引き上げ、イラン情勢対応の緊急措置を26年度限定で実施
日本政府は2026年3月26日、イラン情勢の緊迫化を受けて石炭火力発電の稼働率を引き上げる緊急措置を発表しました。対象は2026年度に限定されます。
原油供給の危機深刻化、フィリピン非常事態宣言でアジア市場に緊張拡大
アジア諸国で原油供給不足が深刻化し、フィリピンは2026年3月25日に非常事態宣言を発出しました。原油価格の不安定化に警戒が強まっています。
原油価格95ドル台に上昇、IEA備蓄放出も不足で中東情勢緊迫が続く
国際エネルギー機関（IEA）が3月に原油備蓄の一部を放出しましたが、イラン情勢の激化とホルムズ海峡の封鎖懸念により原油価格は95ドル台まで上昇しました。IEAの放出量は市場の需要に対して不十分であり、米軍がタンカー護衛を拒否したことで安全保障のリスクも高まっています。これに伴い…